🚗 Quatre Roues [VW TDI de kéké et Jacky show]

[Clott]

🔥 CAUGHT: Your New BMW Now Plays a Spider-Man Ad When You Start the Car

Le futur s’annonce radieux

[Kamion]

Dites-moi que c’est fake ?

[Clott]

BMW balance des pubs pour Spider-Man Brand New Day sur les écrans de ses...

Depuis le 27 juillet, quand certains conducteurs BMW allument leur voiture, un joli bandeau Spider-Man s’affiche sur l’écran central. Cliquez dessus, et vous avez droit à une animation plein écran, avec musique et jeu de lumière d’ambiance dans l’habitacle. La totale.

[Kamion]

Quel enfer.

Tant qu’ils trouvent des cons pour payer…

[Entoni]

Stellantis pourrait jamais faire ça (a cause de leur infotainment tout péter), ils pensent vraiment aux clients au moins.

[Sherman]

Deux expériences voitures en vacances :

Une location, un Dacia Sandero qui était tout options c’était un cauchemar. Ya tellement de capteurs et de systèmes a la con que ça bippe en permanence. T’as pas les mains a 10h10 ça bippe avec un message, tu regarde ailleurs 2sc ça met une alarme « concentrez vous sur la route », la voiture lit les panneaux et si tu dépasse d’1km/h ça bippe. Ya aussi un contrôle débile de la trajectoire qui te met des petits coups de volants pour te remettre pile au milieu de la voie c’est insupportable et même dangereux, tu te décale pr un vélo il faut te battre avec la voiture pour pas rester au milieu… Et bien sûr pour désactiver c’est plusieurs sous menus et ça se réactive a chaque démarrage et pour couronner le tout c’était une 6 vitesses, a part que la 6eme vitesse c’est au dessus de 90 donc je passais mon temps à aller de la 2 a la 5 sur les nationales, insupportable, aucun intérêt a avoir une boîte manuelle dans ce cas là de motorisation

Et pour aller à l’aéroport un Uber avec une BYD Seal tout neuve, le futur

Déjà les finitions étaient impeccables, les matériaux, le toit panoramique, les prises partout, le bloc NFC qui fait recharge sans fil, l’écran immense, l’interface, ça tuait. Et bien sûr comme toutes les électriques aucun bruit, il accélère ça te scotche au siège.

L’année prochaine faut que je change de bagnole je suis vraiment tiraillé entre rester sur une essence et passer a l’elec

[Homework]

@Sherman

Et pour aller à l’aéroport un Uber avec une BYD Seal tout neuve, le futur

Oui, les véhicules européens c’est finito pipo si les clients ont un peu de bon sens.

Y a que les vieux qui achètent encore. Et le leasing social fait illusion.

Ma boîte est dans une zone indus, les parkings se sont transformés en un peu plus de 4 ans. Des MG absolument partout, les byd arrivent aussi fort.

[Clott]

@Sherman

ça se réactive a chaque démarrage

Cet enfer

[Dem]

Ce sont les normes de l’UE qui s’appliquent sur toutes les voitures.

Je n’ai pas compris le problème sur la boîte de vitesses.

[Fetide]

Après la BYD Seal c’est pas du tout le même prix qu’une Dacia Sandero.

[Grey-Che]

Les constructeurs européens sont finito et ils l’auront pas volé

[BoBi]

Tu vas avoir les memes conneries sur toutes les bagnoles vu que ce sont des normes europeennes pour ton bien.

J’ai teste Citroen C3 Aircross qui a un bouton dedie pour couper ca. Il me semble justement que les nouvelles Dacia ont aussi un bouton pareil, la clio 5 que j’avais loue aussi avait ce bouton sur le cote.

[Britney]

Le client paie moins cher sa voiture/est remunéré pour avoir de la pub au demmarage ?

[Axel]

Tout ça pour dire que tu as passé des vacances d’extrême droite : voiture + avion, je ne te félicite pas.
Je suis sur que tu as mangé de la viande et utilise la clim !

[Sherman]

Bien sûr, juste je compare une voiture où t’as l’impression que tout est là pour te faire chier et une où c’est l’inverse, sans parler du prix t’as l’impression que c’est pas la même philosophie. Dans un cas c’est de l’assistance, dans l’autre c’est de la punition.

Mais oui toutes ces « aides » sont de série obligatoire sur le neuf j’ai l’impression (ce qui fait exploser le prix, même d’une petite Dacia)

Je n’ai pas compris le problème sur la boîte de vitesses.

Bah 6 vitesses et petit moteur tu te retrouve a faire la première pr le démarrage, la seconde de 10 a 30, la troisième de 30 a 50, la 4eme de 50 a 70, la 5 ème de 70 a 90 et la sixième au dessus

Tu passe ton temps à changer de rapport

[Entoni]

C’est une BMW, il paie sa voiture plus cher juste a cause du logo

[Kamion]

Oui la comparaison n’a pas beaucoup de sens. Surtout que les ADAC étant réglementaires, la BYD a les mêmes, avec réactivation à chaque démarrage aussi - c’est juste que c’est au chauffeur vtc de les gérer, pas à toi. Et en effet Dacia normalement a le bouton magique du groupe Renault qui désactive toutes les merdes en deux clics - mais si le loueur ne te le montre pas, tu ne le devines pas forcément.

En tout cas, je me faisais la réflexion en subissant (moi aussi sur ma kia de loc) ce genre de merdes, si à un moment lés régulateurs allaient se réveiller et arrêter de casser les burnes avec ces aides insupportables, ou si c’était finito pour toujours car l’UE aime trop là régulation tatillonne.

J’aurais tendance à penser qu’à un moment cela va s’arrêter, mais je n’y mettrais pas ma main au feu.

[BoBi]

@Kamion

J’aurais tendance à penser qu’à un moment cela va s’arrêter, mais je n’y mettrais pas ma main au feu.

Ca n’arretera qu’avec la fin de l’UE. Il faut bien justifier les salaires

[Clott]

@Kamion

J’aurais tendance à penser qu’à un moment cela va s’arrêter, mais je n’y mettrais pas ma main au feu.

Je rêve d’une catégorie « vintage » sans tout l’électronique useless.

[Fetide]

Après je ne sais plus qui m’a dit qu’il ne fallait pas désactiver les aides (toutes ou partie?) car si derrière tu as un accident, l’assurance pourrait ne pas te couvrir !

Vous en pensez quoi ?