Elle est majeur ?
majeurE oui, jâai la blague Ă chq fois ![]()
Pendant ce temps chez BM :
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Une petite vidĂ©o qui revient sur les Ă©ventuelles faiblesses de BYD quâon Ă©voquait il y a quelques semaines (la video est plus Ă©quilibrĂ©e que le titre putaclic):
Ăa va finir en gros Bydou⊠![]()
Merci Ă nos voisins pour les crash tests
https://x.com/AnnickDeRidder/status/2064758257558650891
4 usines et 100 000 emplois supprimĂ©s, câest ce quâindique une note interne de Volkswagen. ![]()
. Câest le moment de jouer Ă ni oui ni @Dem
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Les dominants qui nous gouvernent ou votent les lois ont des chauffeurs et ne conduisent pas, ils ne sont pas concernés.
Les parlementaires français nâĂ©taient pas concernĂ©s par lâobligation vaccinale.
Les parlementaires britanniques et la famille royale ne sont pas concernĂ©s par lâinterdiction des rĂ©seaux sociaux aux moins de 15 ans = contrĂŽle dâidentitĂ©.
Perdu
Le rÚglement européen exige que les images restent dans le véhicule,
on y croit ![]()
Lâenfer. ![]()
Oui, câest trĂšs chiant.
Jâai ça sur ma Kona depuis deux ans. Ca se dĂ©sactive en deux secondes Ă chaque putain de dĂ©marrage mais mĂȘme coupĂ© des fois il te balance des « Pause cafĂ© » en bippant.
Hyundai est rĂ©putĂ© pour ĂȘtre particuliĂšrement pete burne sur les indications sonores ou dâautres le sont beacoups moinsâŠnotamment les europĂ©ens ![]()
Renault et VW le font mais câest moins intrusif, comme si ils avaient participĂ© Ă la rĂ©daction du CdC par exemple ![]()
Concernant la caméra et le traitement des données, je pense que vous surestimé les capacités techniques de transmission vidéo de vos véhicules et du coût que ça représente pour les marques de supporter ça.
Pourquoi pas acheter un cache caméra ?
Jâen ai pris un pour ma tesla et jâai jamais eu de message dâavertissement.
Yâa des vidĂ©os de personnes en train de ken ou de se turlutte, dans leur voiture ou meme en dehors mais suffisemment proche, sur les serveurs de tesla et partagĂ© par ses modos.
Donc oui, si les constructeurs peuvent récupérer une videos ou tout autres infos, ils le feront, pour eux ou leur partenaires.
La vente de données sur les habitudes des gens est trÚs trÚs lucrative.
Ăa mâĂ©tonne que lâEurope ait pas trop regardĂ© çaâŠ
bah ils disent bien que câest interdit, que ça doit rester en local dans la voiture
mais sâil nây a aucun audit derriĂšre, bah les constructeurs feront ce quâils veulent et le jour oĂč ils se feront pincer ils diront que câest juste un bug et rejetteront la faute sur le stagiaire ou sur lâia.
Ta pudeur est respectable