🚗 Quatre Roues [VW TDI de kĂ©kĂ© et Jacky show]

Elle est majeur ?

majeurE oui, j’ai la blague à chq fois :dino:

Pendant ce temps chez BM :

:coolfrog:

Une petite vidĂ©o qui revient sur les Ă©ventuelles faiblesses de BYD qu’on Ă©voquait il y a quelques semaines (la video est plus Ă©quilibrĂ©e que le titre putaclic):

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Ça va finir en gros Bydou
 :hish:

Merci Ă  nos voisins pour les crash tests
https://x.com/AnnickDeRidder/status/2064758257558650891

4 usines et 100 000 emplois supprimĂ©s, c’est ce qu’indique une note interne de Volkswagen. :psykokwak:

:abraham: . C’est le moment de jouer à ni oui ni @Dem

:sweat:

:pepe_corde:

Les dominants qui nous gouvernent ou votent les lois ont des chauffeurs et ne conduisent pas, ils ne sont pas concernés.

Les parlementaires français n’étaient pas concernĂ©s par l’obligation vaccinale.

Les parlementaires britanniques et la famille royale ne sont pas concernĂ©s par l’interdiction des rĂ©seaux sociaux aux moins de 15 ans = contrĂŽle d’identitĂ©.

Perdu

Le rÚglement européen exige que les images restent dans le véhicule,

on y croit :mdr:

L’enfer. :sarkgave:

Oui, c’est trùs chiant.
J’ai ça sur ma Kona depuis deux ans. Ca se dĂ©sactive en deux secondes Ă  chaque putain de dĂ©marrage mais mĂȘme coupĂ© des fois il te balance des « Pause cafĂ© Â» en bippant.
Hyundai est rĂ©putĂ© pour ĂȘtre particuliĂšrement pete burne sur les indications sonores ou d’autres le sont beacoups moins
notamment les europĂ©ens :mdr:
Renault et VW le font mais c’est moins intrusif, comme si ils avaient participĂ© Ă  la rĂ©daction du CdC par exemple :oo:

Concernant la caméra et le traitement des données, je pense que vous surestimé les capacités techniques de transmission vidéo de vos véhicules et du coût que ça représente pour les marques de supporter ça.

Pourquoi pas acheter un cache caméra ?
J’en ai pris un pour ma tesla et j’ai jamais eu de message d’avertissement.

Y’a des vidĂ©os de personnes en train de ken ou de se turlutte, dans leur voiture ou meme en dehors mais suffisemment proche, sur les serveurs de tesla et partagĂ© par ses modos.

Donc oui, si les constructeurs peuvent récupérer une videos ou tout autres infos, ils le feront, pour eux ou leur partenaires.
La vente de données sur les habitudes des gens est trÚs trÚs lucrative.

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Ça m’étonne que l’Europe ait pas trop regardĂ© ça


bah ils disent bien que c’est interdit, que ça doit rester en local dans la voiture
mais s’il n’y a aucun audit derriĂšre, bah les constructeurs feront ce qu’ils veulent et le jour oĂč ils se feront pincer ils diront que c’est juste un bug et rejetteront la faute sur le stagiaire ou sur l’ia.

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:dsk_ohoui: Ta pudeur est respectable

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