allez hop hop hop retour au 60ch avec malus 
sympa la nouvelle clito 
Que ce soit en volume ou prix lâĂ©cart avec une MĂ©gane sâamenuise.
Câest dommage de sâĂ©loigner autant de lâesprit citadine des premiers modĂšles.
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ça commence quand mĂȘme Ă 22000 euro, ça fait mal au cul
Pour le prix mĂȘme, je reste 100x sur le marchĂ© de lâoccase
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La MĂ©gane nâexiste plus quâen Ă©lectrique et on Ă certainement sous les yeux la derniĂšre voiture thermique, non SUV, de chez Renault.
Elle est plutĂŽt ârĂ©ussieâ. En ce qui concerne la âcitadineââŠelle prends Ă peine 7cm (TCP). Ca la fait pas changer de catĂ©gorie pour autant.
EV sales in France are down by 6 percent so far, year on year
les ventes vont sâecrouler aux US ( on verra ca le dernier trimestre) vu que Trump a accelere la mise au placard de la tres juteuse aide a lâachat
Avant les poignĂ©es de porte, dâautres tendances modernes se sont dĂ©jĂ retrouvĂ©s en controverse : la suppression des boutons physiques au profit dâĂ©crans tactiles (causant la dĂ©concentration des automobilistes), les toits ouvrants panoramiques (risque de bris, et problĂ©matique en cas de grave accident) et les rĂ©troviseurs extĂ©rieurs Ă©lectroniques (dysfonctionnement possible en cas dâalĂ©as climatiques)âŠ
Ătronnant⊠
Je ne connais pas la situation des modeles chinois mais les tesla sont des vrais piege a rat en cas dâaccident. Les poignees de portieres ne sont pas connectees âphysiquementâ a la porte. Il faut tirer sur un autre portion de la portiere pour ouvrir de lâinterieur ( ca reste proche de lâouverture classique devant mais derriere câest carremment planque derriere du plastique )
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Je serais taquin, je te dirais que tu parles encore de Tesla⊠
A chaque fois que je prend une voiture du taf avec tout sur lâĂ©cran parceque ça fait âpremiumâ jâia envie de crever.
La clim et la radio mais par pitiĂ© les putains dâingĂ©nieurs laissez nous des boutons physiques, la mĂ©moire musculaire est impossible Ă conserver avec le tout tactile.
Les voitures europĂ©ennes, surtout française et allemande câest une purge dâergonomie.
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Le tactile, câest bien quand tu ne fais pas autre chose en parallĂšle, genre conduire. Parce que changer ta ventilation avec juste un Ă©cran tactile quand tu conduis de nuit par temps de pluie par exemple⊠
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Câest probablement lâune des principales cibles de ces decisions 
Quel est le souci Ă devoir chercher des yeux un bouton tactile pendant que tu conduis ? 
On voit les gens rétrogrades. 
Alors que bientÎt, on ouvrira tous nos portes de voitures comme ça. 
Mais câest quoi cette merde ? 
Y aura forcĂ©ment un genie pour penser que les gens voudront tourner le volant de la voiture sans le toucherâŠ
Cette mode de dĂ©bileâŠ
