🚗 Quatre Roues [VW TDI de kéké et Jacky show]

[BoBi]

Les rechargements en zone urbaine sont le seul point noir.
Je discutais avec un gars qui a une voiture elec qui bosse de chez lui mais qui n’a pas de garage. Il recharge juste le weekend quand il va dans sa maison de campagne a une cinquantaine de bornes de chez lui.

[Entoni]

On est d’accord.
Par contre proprio avec prise électrique, il ne devrait même pas y avoir de débat.

Quand j’entends une de mes collègues qui ne jurait que par le thermique et après avoir fait le tour de 3-4 concessions, pour changer son vieux Tiguan, s’intéresse à l’électrique, je me dis quand même que la fiscalité actuelle marche correctement sur cet aspect là.

J’ai même une collègue qui a préféré partir sur une BYD hybride rechargeable en véhicule pro, donc sans abattement fiscal, juste parce qu’elle est « pas prête pour l’électrique ».

Elle va littéralement passer son temps brancher à la borne pour remplir sa batterie anémique, sans profiter de l’abattement sur l’avantage en nature de 70%

[bad10]

Jme tate aussi de plus en plus.
J’ai une 208 diesel, des gros ob de fap, le CT est passé de justesse a la contre visite (même si le raux de pollution était 4 foix supérieur à celui autorisé )

Je m’en sers quasiment plus (1 fois par mois pour faire 2x100km pour aller voir les beaux parents), les courses et voir des potes

Mais le point qui coince c’est le tarif d’une elec.
Je sais pas. i l’occaz c’est jouable ou pas …

[Entoni]

C’était intéressant il y’a 6 mois.

Aujourd’hui, un peu moins, merci Donald.
Et surtout il faut voir ce que tu peux avoir comme prime sur du neuf.
Selon ton niveau de revenu, l’occasion peut devenir inintéressant.

[kafel]

passage à l’électrique pour le daily prévu début 2028 ici

faut que je refasse l’entrée pour l’accès au garage où il y aura la borne + le vieux contrat de rachat d’électricité d’EDF (très intéressant) pour les panneaux photo aura expiré

Spoiler

il restera la SLK pour l’été

[bad10]

@Entoni

Et surtout il faut voir ce que tu peux avoir comme prime sur du neuf.
Selon ton niveau de revenu, l’occasion peut devenir inintéressant.

On est dans la tranche de merde ou on oaie tout plein pot et on a droit a aucune aide

Je pense de toute façon emmener la 208 jusqu’à sa mort

[Entoni]

Non, tu as toujours une aide sur les véhicule électriques.
Au minimum 3600€. Si tu prends un véhicule avec une batterie européenne, ça peut même monter jusqu’à 8k€. Ex: le Scenic Elec.

Cependant, si tu n’as « que » 3600€, regarder les chinois peux être intéressant. C’est pour ça qu’on a été sur la Geely e2.
Si t’es l’un des deux paliers du dessus, go voiture européene.

Regarde ici :

Dire j’emmène la 208 jusqu’à sa mort, n’est pas forcément censé.
Prime CEE + reprise + promo constructeur, ça peut vite être intéressant sur un horizon 5-6 ans, dans la mesure ou tu sais que tu n’auras pas de frais…alors qu’avec ta 208 t’es sur d’avoir des frais

[kafel]

sinon j’ai doublé ça sur l’autoroute cette semaine :

(BYD Seal)

les Chinois

c’est de moins en moins moche et j’étais surpris que ça roule à près de 130 km/h alors que d’habitude les électriques roulent bien en dessous pour économiser la batterie

[Fetide]

Elle vaut chère.

Sinon comme je l’évoquai il y a quelque mois, je vais clairement passer à l’électrique.
Ces derniers jours j’ai fait propre l’endroit où je vais installer la borne.

Reste encore à choisir le modèle…

Je suis allé voir la megane qui, sur le papier cochait plein de cases, mais j’ai pas trop aimé l’intérieur.
Ensuite je suis allé voir VW, j’aime pas l’ID3 Neo d’extérieure mais l’intérieur est vraiment super, bien meilleur que la megane (mais en même temps elle coûte aussi plus chère).

Après je suis allé voir Mercedes : la cla 3 et le nouveau gla (pas encore en concession).
Bon on est plus sur les mêmes gammes de prix ou alors en occaz.

[Beauce_de_Findenivot]

Le CLA électrique a l’air très cool mais c’est cheros, oui.
Le GLC électrique m’a aussi fait grosse impression au mondial de l’auto (alors que j’aime pas les SUV et que je suis pas spécialement porté sur l’électrique) mais c’est une caisse à 100000 balles

[BoBi]

ID7 fais toi plez

Si tu veux du VW regarde chez Skoda aussi ( Enyaq/Peaq pour gros suv, Epiq pour compacte )

[Entoni]

La seule voiture pas moche, et avec une identité, de leur gamme, le reste navigue entre du fade et du moche.

[Entoni]

A mon sens, la meilleure proposition rapport prix prestation actuellement, c’est Skoda avec l’Elroq.
Si pas besoin de trop de place, tu peux descendre vers l’Epiq.
Si besoin de place, l’enyaq est là.

La nouvelle mégane arrive, mais ça va pas régler ton problème, ils ont juste bougé des trucs un peu sur la carosserie.

[Genki_le_champion]

La Enyaq est ma cible. Je n’aime pas le cul bombé des Break et c’est ce qui se fait de mieux en SUV electrique il me semble.

[bad10]

Je suis dans autres ménage et y’a 0 aide pour l’occasion, donc ca fait une prime de 3500€ /(4500 si batterie euro) pour un véhicule de 17000 mini

[Entoni]

Pense a la reprise de ta merguez et aux économies de carburant

Et à ce que tu ne dépensera pour l’entretenir également.

[Kotors]

Horrible conseil.
On en a une en voiture de société, full problème, une nouvelle Led par mois. VW ne sait absolument pas la réparer, ils ont dû faire venir des ingénieurs allemand.
La conduite est flou, c’est pas directif, le système d’information est d’un autre temps.

[BoBi]

Qui achete une voiture sur catalogue sans l’essayer ?

[Fetide]

J’adore la cla 2, j’ai failli acheter cette caisse puis il y a eu le covid.
Vu que je vise une électrique j’étais super chaud pour la 3 mais esthétiquement je la trouve tellement moins belle que la 2. Je suis deg.

[Entoni]

La calandre avec les led la