Il faut interdire les piscines privatives.
Câest la faute du racisme + des flics
on est dans un pays ou les marchés de noel sont protégés par des blocs de béton et ça ne surprend plus personne
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JâespĂšre au moins que ces salauds de blocs ne sont pas racistes eux !
il faut taxer plus les piscines privatives 
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Yaka augmenter la redevance câest pourtan simple 
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Je propose une taxe GénérationFranceTV
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ça parait tellement fou, yâa des chiffres officiels ?
jâavais entendu ça, apparemment câest bidon et y a beaucoup dâautres trucs dans cette ligne de budget
Je continu mon obsession pathologique envers la Chine avec cette forte augmentation des ventes de motos chinoises en France :
Pour la premiÚre fois, des pays européens (Autriche, Hongrie, République TchÚque) se mettent à acheter des trains chinois :
Dans la petite ville de province ou je vis, ils vont remplacer leur flotte de bus par des bus chinois, des Yutong.
Par curiositĂ© je me suis renseignĂ© sur cette marque et on apprend quâils sont Ă©galement en forte progression sur notre continent :
En 2024, Yutong a livrĂ© 1092 bus Ă©lectriques sur le Vieux Continent, contre 483 en 2023. Une forte augmentation qui a portĂ© la part de marchĂ© de lâentreprise Ă 14 %, contre 11,5 % lâannĂ©e prĂ©cĂ©dente. Bref, ce constructeur chinois sâimpose peu Ă peu comme un acteur incontournable dans le domaine des bus Ă©lectriques en Europe.
Ăa peut sembler inquiĂ©tant, mais je pense sincĂšrement quâavec de nouvelles politiques de surtaxation de notre outil productif + des priĂšres conjointes envers Allah et lâArchange Gabriel, on sera parfaitement armĂ© pour sĂ©curiser nos parts de marchĂ© vis Ă vis des industriels chinois dans le domaine du transport (croyez moi ça va marcher !!!).
La Cour socialiste des comptes a encore bien fait son taf.
https://twitter.com/challoncle/status/1996673131898130551?s=46&t=_MB8BUo2936UXJDlcTApQA
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Tu veux dire quâavec un appareil industriel cent fois plus important, le don de bons cĆur de toutes les technologies europĂ©ennes, et lâUE qui Ă©carte les fesses au nom du libre Ă©change mais que dans un sens on se fait niquer ?
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vu que ça parle industriel :
Pression maximale pour Alstom. Selon nos informations, la RATP a dĂ©couvert que les rames fournies par le constructeur quâelle utilise sur le RER A, huit lignes de mĂ©tro et six de tramways, seraient inexploitables aprĂšs 2037. La faute Ă un bug programmĂ© dans plusieurs logiciels.
La mise en service du nouveau matĂ©riel sâĂ©tant dĂ©roulĂ©e sans accroc, la surprise a Ă©tĂ© grande quand des agents de la RĂ©gie ont dĂ©couvert, le 5 octobre 2017, un vice cachĂ© dans les logiciels des nouvelles voitures. Lors dâune maintenance technique, ils se sont aperçus quâils ne pouvaient pas entrer une date supĂ©rieure Ă 2037 sur la console informatique dâune rame MI09. En fait, Alstom a conçu le systĂšme dâinformation embarquĂ© des nouveaux trains avec « des calculateurs 32 bits signĂ© » , ne permettant le codage de la date et lâheure que jusquâau 19 janvier 2038 Ă 3h14â7â', Ă©chĂ©ance dite « EchĂ©ance dâHorodatage 2038 » . Un bug bien connu des informaticiens, qui empĂȘcherait ici la RATP de faire circuler les voitures Ă partir de cette date.
Alstom a indiquĂ© ne pas ĂȘtre en mesure de permettre aux logiciels concernĂ©s de passer la date de blocage de 2038. LâĂ©chĂ©ance du bug Posix aurait pourtant pu ĂȘtre contournĂ©e par des logiciels codĂ©s en 64 bits ou en 32 bits non signĂ©.
Mais, lâaffaire ne sâarrĂȘte pas au RER A. Par prĂ©caution, la RATP a demandĂ© que la dĂ©faillance logicielle constatĂ©e sur le matĂ©riel MI09 soit Ă©tudiĂ©e sur les autres matĂ©riels commandĂ©s au constructeur. Lâanalyse rĂ©alisĂ©e par Alstom a confirmĂ© quâun nombre consĂ©quent Ă©tait porteur du bug Posix. Lors dâune rĂ©union contradictoire le 19 novembre 2018, Alstom Transport a rĂ©vĂ©lĂ© que cette faille pouvait concerner la totalitĂ© des matĂ©riels quâelle a fournis dans le cadre de commandes publiques entre 1989 et 2014. Ă la suite, la RATP a Ă©tĂ© informĂ©e que le bug affectait les matĂ©riels utilisĂ©s pour huit lignes de mĂ©tro : le MF01 (qui Ă©quipe la ligne 2 du mĂ©tro parisien, la 5 et la 9), le nouveau MP 89 (les lignes 6 et 4), le MP05 (la ligne 1) et le MP 14 (les lignes 4, 11 et 14). Il Ă©tait aussi prĂ©sent sur le MI2N, utilisĂ© sur la ligne de RER A, et sur trois tramways circulant sur six lignes diffĂ©rentes : le TW03 (la ligne T3 et T3b), TW07 (la T5), le TW09 (la T6) et le TW 10 (les T7 et T8). Soit au total, plus dâun tiers du rĂ©seau RATP.
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Le bug qui a un nom de personnage dâasterix, câest ça qui mâa toujours saoulĂ© dans le gorafi, ils en font toujours un peu tropâŠ
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Le bug de lâan 2000 mais avec 38 ans de retard⊠
Câest un bug bien connu et rĂ©pandu un peu partout, il y a le temps de voir venir.
ArrĂȘtes dâĂȘtre raisonnable, câest une catastrophe qui doit ĂȘtre Ă©vitĂ©e en donnant tout notre parc industriel a la chine.
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Je propose de racheter un nouveau logiciel financĂ©e par la crĂ©ation dâune taxe ad vitam eternâŠhum temporaire de 250% sur les revenus des hommes blancs hĂ©tĂ©rosexuels !
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